天津市城建团体沥青混凝土成品分公司，本年承当了天津市重点工程——西站西纵联系线立交桥的钢桥面的铺装使命。以往，水泥混凝土桥面与沥青混凝土连系密实结果好，但是，在钢桥面上铺装沥青混凝土，倒是世界桥梁建筑中需要解决的手艺困难之一。乐鱼体育app而这项工程，就是解决这一问题。 在西站钢桥面利用的浇注式沥青混凝土新手艺，是在以往同类型沥青混凝土的根本上，进行革新进级的，具有防水性好，柔韧性强，黏结性好，经久性优胜的一种新型的钢桥面铺装材料。 西站西纵联系线立交桥，设计为钢箱梁桥面，需铺筑浇注式沥青混凝土2万平方米，共需沥青夹杂料2000吨。接办工程后，项目负责人孙楠率领手艺主干们，进行过量次沥青夹杂料共同比的阐发实验，在把握了年夜量实验数据的根本上，肯定了浇注式沥青混凝土铺装西站西纵联系线立交钢桥面的实行方案。 浇注式沥青混凝土的铺装，必需包管的是不变级配和把控温度。别的，还要仔细计较和把控产量，以缩小各类所需配料之间的误差。他们发现出产浇注式沥青混凝土每盘只有1.5吨，比出产通俗沥青混凝土少2.5吨，由此造成计量系统冲秤现象，会构成较年夜误差。是以，起首采纳了对计较机软件进行节制，使计量趋在切确，然后革新拌和装备的汽缸拉门，使其幅度变小，有用减缓了冲秤的问题，提高了料仓计量的切确度。 实践证实，他们在钢桥面铺装新材料的利用上，选用了高黏度的聚合物改性沥青，并采纳了新工艺——浇注式沥青混凝土铺装，因为本身活动性的特征，摊铺后无需碾轧，仅凭其自流和塌落机能，便可到达密实的结果。新手艺是在设计夹杂料配比时，要具有抗低温、曲折、抗拉伸等特征，以合适当地区季候前提。新装备利用了国内进步前辈的运输和摊铺碎石装备，从而使施工质量到达要求，如期完成了施工使命，为西站重点工程定期完工打下了根本，获得了市委、市当局的高度评价。今朝该工艺，已利用在团泊年夜桥、海河年夜桥钢桥面铺装工程中，取得杰出的经济效益和社会效益。 （中国混凝土与水泥成品网 转载请注明出处）