世界各地的“高、年夜、精、尖、新”年夜楼，正年夜量由中国的建筑公司承建；世界十年夜斜拉桥、十年夜悬索桥、十年夜拱桥、十年夜梁桥，中国包括了一半以上，且都由中国扶植者自立设计施工。
2015年，世界海拔最高的公路地道——中国长拉山地道由中国扶植者建成通车，标记着我国地道扶植手艺程度跨入世界前列……得益在鼎新开放和年夜范围城镇化扶植，“中国建造”在实践中试探前行，把握了年夜量世界领先手艺，缔造了一个又一个建造古迹。“中国建造”已成为中国又一张蜚声海外的闪亮手刺。
张秋宇在北京CBD（中心商务区）上班，天天她城市途经正在建造中的“北京第一高楼”中国尊。“中国人盖楼的速度可真快啊！”出差几天，张秋宇就感应中国尊又“长个儿”了：“前一阵仍是个年夜坑呢，一晃已是幢高楼了。”
简直，中国建楼的速度之快令世界赞叹。以张秋宇提到的中国尊为例，作为世界第一座在抗震8度设防区建造的超500米高楼，虽然布局复杂、质量要求高，但地上地下共115层的摩天年夜楼，设计工期却只有62个月。
良多人和张秋宇一样好奇：为何我们的楼能盖这么快？带着这个问题，记者走进了中国尊施工现场。
夜幕下建造中的中国尊
自立研发“盖楼神器”，6天盖一层楼
中国尊的工地，和以往的建筑工地有点纷歧样——不是在四面墙外搭一圈架子，而是直接在楼顶上建起工作平台，平台四面是齐胸高的钢制防护网。从“围裙”安博体育进级成“帽子”，施工厂地就稳了很多，虽然正遇上四五级风，可离地面近200米高的平台没有一丝晃悠，和踩在平地上没甚么两样。
“您脚下就是我们的‘盖楼神器’。我们盖楼这么快，法门就在这里。”中国尊项目手艺部司理、工程师蒋凯说，“这是我们自立研发的集成型智能模架系统，是世界房建施工范畴面积最年夜、承载力最高的平台。平台上的4台塔吊中，有两台是和平台一体化连系的，这在全球也是初次测验考试。”
塔吊和平台一体化连系、一同顶升，就不再需要特殊停工期待塔吊顶升，算下来可节俭工期56天。塔机预埋件也是以削减了400吨，不但节流工时，还节俭了材料。在“盖楼神器”上，工人们可以同时进行4层楼的功课，一层浇混凝土、二层电机预留预埋、三层绑钢筋……几个工种流水功课，工作效力年夜年夜晋升。
“中国是在建高楼最多的国度，这使得中国建筑业具有更多的练手机遇。在实践中，我们试探研发了年夜量进步前辈的东西、工艺、手艺。”中国尊项目手艺总监许立山说，中国房建范畴的手艺整体已达世界进步前辈程度。
好比，几百米的高楼，怎样把混凝土泵奉上去？手艺程度分歧，效力不同很年夜。国外建筑企业混凝土泵送高度一般只有三四百米，假如盖中国尊如许500米以上的高楼，需要在半腰处加个混凝土泵进行中转。而我们的混凝土泵送高度已达600米，尝试室数据能泵到近千米高。一次就可以把混凝土直接泵到顶层，盖楼速度天然更快。
现场盖楼前，电脑上先摹拟盖一座楼
在中国尊施工现场，记者看到工程师手持平板电脑批示施工。“这可不是为了赶时兴。平板电脑里装着BIM系统，是建筑的聪明年夜脑，也是我们高效履约的宝贝。”中国尊项目工程调和部副司理贺晓飞说。
通俗地讲，BIM系统经由过程高机能计较机对建筑物内所有购配件信息数据进行存储和处置，并以4D模子情势，在现场盖楼之前，先在电脑上摹拟盖一个楼，提早猜测可能碰到的问题，想好解决法子，构成调剂批示方案。现场盖楼时，各部分根据批示方案步履，施工就可以顺畅很多。
这个系统，在中国尊底板混凝土浇筑时帮了年夜忙。中国尊地处北京中心商务区，四周不是工地就是高楼，施工厂地小、交通也比力拥堵。为到达8级抗震要求，中国尊的底板又年夜又厚，需要一次性浇筑5.6万立方米的混凝土，算下来要花上四天四夜。也就是说，在四天四夜时候里，混凝土要在混好的两小时内陆续运抵工地，既不克不及中止，也无处滞留。“我们用BIM手艺做了6套方案，连备选方案都有备份。”中国尊项目打算部负责人陈锋说。周到设计的成果是提早7小时完成底板混凝土浇筑。在浇筑的93小时里，平均每分钟就有一辆混凝土罐车进出工地，却并没有给周边交通带来太年夜影响，以致在在四周上班的张秋宇完全没有发觉，“没感觉四周比日常平凡堵啊？”
若想楼盖得快，每一个细节的治理都要邃密。中国尊的工期使命细化到了天，并随时按照工程进展优化进度放置。好比，天天下战书4点，项目组都要为当全国午6点至第二天下战书6点间塔吊的利用排个班。塔吊天天的利用数据都有专人记实、阐发，并据此提出整改定见。有段时候，午餐时段4部塔吊都闲着，项目部发现后就放置各部分分批吃午餐。中国尊4台年夜型塔吊的利用效力始终连结在85%以上。
治理要邃密，还表现在设计要久远。在设计中国尊施工电梯和工地消防系统时，都尽量做到年夜厦建成后可沿用或便利转换，以最年夜水平节俭材料、缩短工期。陈锋介绍：“我们采取4部跃层电梯，活着界规模内超高项目施工进程中仍是第一次，机房落成后，这4部电梯便可以转换为年夜厦正式电梯。18层以上的施工用姑且消防管道和水箱都采取了正式消防系统，也是国际超高层项目初创。”
勤奋的中国工人，每人天天能绑1吨钢筋
眼下正值北京严冬，严寒的夜里，中国尊的工地上仍然灯火通明，电焊溅起的火花在上百米的高空纷飞，就像漂亮的炊火。
中国尊能以6天一层的速度拔地而起，也和建筑工人工作效力高有很年夜关系。最忙的时辰，工人们50天内就绑好了2万吨钢筋。这些钢筋一根根毗连起来，跨越了北京到广州的铁轨长度，每一个工人平均天天能绑1吨重的钢筋。中国尊底板混凝土浇筑是持续93小时一次性完成，100多名振捣工人就两班倒地延续工作了93小时，在不足1米高的钢筋夹层内，半蹲半弯着一锤锤地把注入的混凝土振捣密实。
“没有这些勤奋的工人，中国不成能一次次创来世界建筑史上的速度古迹。”中国尊项目党委副书记刘晓霖说，“为了加速进度，我们实施24小时两班倒，白日钢筋班组绑钢筋，同时穿插电机预留预埋工作，随落后行混凝土浇筑。晚上钢构件运抵施工现场，进行吊装焊接。项目工地面积小，没处所盖板房，工人们的宿舍在18千米以外，天天要搭车来回，周末也不歇息。就如许，也没一个工人喊累。前段时候雾霾停工，工人担忧误了工期，比我们还焦急，总探问甚么时辰能最先干活儿。”
不但建筑工人，治理人员加班也是屡见不鲜。“我们周末最多也就歇一天，工地上女生少，年青小伙儿们都没时候熟悉女孩儿，弄独身联谊成了党委最主要的工作之一。”刘晓霖笑着说。
贺晓飞家就在北京，可是能和家人相处的时候依然很少，孩子总觉得爸爸在出差。“我也想每周只工作40小时，公家假期外，天热的时辰再去海边度个假啥的。可我知道，如果大师都如许，中国建筑行业就难今后来居上。”贺晓飞说，“故国成长得这么快，也有我的一份气力，想起来也很高傲啊！”