8月时代，国际原油期货价钱整体显现高位震动走势，月初美元承压下滑提振油价，但因为OPEC+缩减减产范围且7月OPEC原油产量回升，加上疫情的频频加重了市场对原油需求苏醒的耽忧，油价承压小幅回落。尔后，因为市场动静面喜忧各半，原油期货价钱根基连结震动上行走势。虽然包罗美国原油库存降落和OPEC+重申减产等主要性利好动静鞭策油价上涨，但另外一方面，不但IEA和OPEC下调原油需求预期令油价承压，限制了油价的上涨空间，美国页岩油产量呈现反弹迹象也令市场对后期原油供给或将再度增添发生耽忧。另外，月内后期疫情在欧洲和部门亚洲国度反弹，加重全球经济苏醒的不肯定性，部门国度和地域可能再度堕入封闭的预期，也加重了市场对原油需求苏醒的忧愁。
截止北京时候8月25日，WTI收盘在42.62美元/桶，8月以来均价为42.06美元/桶，较7月份均价环比上涨1.34美元/桶，涨幅为3.29%；布伦特收盘在45.13美元/桶，8月以来均价为44.81美元/桶，较7月份均价环比上涨1.67美元/桶，涨幅为3.87%。受国际油价走势影响，依照国内汽柴油零售价调价机制，8月份国内零售价兑现一涨一搁浅，汽油上调85元/吨；柴油上调80元/吨。与此同时，国内汽柴油批刊行情相对而言，联动性较弱。近期国内汽柴油批发价钱处在横盘清算阶段，相对而言，汽油价钱较为坚挺。据金联创监测统计，截止8月25日，国内92#汽油成交均安博体育价为5840元/吨，较上月末上涨45元/吨；0#柴油成交均价为5325元/吨，较上月末下跌9元/吨。具体阐发以下：本月以来，动静面处在暖和利好态势，对油品市场支持力度较为有限。而本月南边雨季虽根基竣事，但北方强降雨气候增添，全国性高温气候仍然延续，均对户外工程、基建等柴油终端用油单元开工起到按捺，抵消了部门因休渔期竣事为柴油需求晋升的利好，柴油整体恢复迟缓。与此同时，汽油受空挪用油带动和公众出行半径增添等利好身分影响，对汽油行情仍起到必然支持。不外，今朝国内汽柴油产能较年夜，国内资本供给压力不减。加上下流前期备货量足够，主营客存程度高企，本月消库与出货压力并存。诸多身分影响，国内汽柴油批发价钱波动十分有限，市场购销氛围亦十分平淡。受此影响，国内汽柴油零售利润空间逐步增添，但因为近期汽油批刊行情相对坚挺，8月份均值整体较7月环比显现柴涨汽跌。据统计，截止8月25日，柴油批零价差为914元/吨，8月份均值为837元/吨环比7月份均值增添67元/吨；今朝92#汽油批零价差为1755元/吨，8月份均值为1691元/吨环比7月份均值收窄13元/吨。
步入9月份，国际油价或处在暖和震动的阶段，整体连结稳中小涨的态势， 9月4日零售价调价窗口存搁浅预期，国内汽柴油零售价钱或晋升有限。不外国内传统消费旺季 金九银十 对汽柴油批刊行情或将起到支持，市场根基面有望慢慢向好，汽柴油批发价钱或存必然推涨空间。故估计9月份零售价钱推涨力度或不和批发，利润或有收窄。