本钱支持趋弱 需求托举乏力
6月25日,华北地域湿法炭黑N330主流成交价为7700(吨价,下同),较月内高点下跌300元,跌幅为3.8%。
受原料价钱下跌、下流需求走弱等身分影响,加上近期炭黑厂家有下调价钱打算,估计短时间炭暗盘场将继续下行。 中宇资讯炭黑阐发师马海英等业内助士阐发认为。
本钱支持趋弱
炭黑的首要原材料为煤焦油、蒽油、乙烯焦油,约占其本钱的80%。6月份这些原料价钱弱势下行,对炭暗盘场支持削弱。
6月25日当周,蒽油市场下行,价钱较上周下跌100~150元。煤焦油方面,今朝煤焦油深加工主力产物煤沥青市场受环保督察、运输管束等身分影响,走货不顺畅。叠加下流钢材、铝材需求放缓,长线将对原材料市场构成按捺,零散新单成交已向低位挨近,市场缺少利好支持,后续看跌预期照旧较强,对煤焦油市场支持有限。 马海英说。
6月份以来,煤沥青、工业萘、蒽油等深加工产物价钱下调。煤焦油市场买盘积极性下降,加上出产企业下调拍卖价钱,带动煤焦油市场小幅下行。当前高温煤焦油行业开工率保持在50%摆布,且下流新单削减已成定局,煤焦油市场或转入弱势震动状况,难以给炭黑带来本钱支持。 卓创资讯炭黑阐发师刘霄说。
需求托举乏力
我国炭黑首要利用在轮胎、汽车橡胶成品和非橡胶成品范畴。此中,轮胎用炭黑占到总用量的67%,是炭黑的第一年夜下流;其次为非橡胶成品,占有11%的市场份额。今朝轮胎市场进入需求淡季,趋向看跌。
6月份轮胎市场表示偏弱,首要缘由一是国内经济无亮眼表示;二是钢不二价格上涨,轮胎终端行业表示一般,今朝轮胎行业开工率在五六成,相对较低。上周山东地域全钢胎企业开工率为64.13%,半钢胎企业开工率为59.93%,别离较客岁同期下降2.5个百分点和1.69个百分点。轮胎企业开工率下降,难以带动炭黑需求增添。 刘霄说。
而轮胎出口市场也没有起色。
我国是全球轮胎首要出口国之一,产物首要出口至泰国、印度尼西亚和越南。日前,海关总署发布的数据显示,5月份全国总计出口橡胶轮胎54万吨,环比4月削减4吨。进入6月份,受海运费用高涨、口岸集装箱不足等影响,全国轮胎厂开工率延续低位。
海运问题短时很难中欧体育解决,或给下半年我国轮胎出口市场蒙上暗影。一般而言,7月份受高温多雨气候影响,下流市场处在产销淡季。且在芯片欠缺、疫情舒展等情势下,海外市场仍不容乐不雅,对炭暗盘场托举不足。 马海英说。
供给趋在宽松
国内炭黑产能多余,市场供给压力较年夜。在需求不足的环境下,更凸显了供给的宽松。
6月份,炭黑行业除个体企业检验和因环保限产泊车外,大都保持正常开工,整体开工率在65%四周,供给面较足够。从下流来看,今朝国内轮胎库存量较年夜,整体有45~60天的库存量,而正常库存量一般在30天之内。在高库存压力下,轮胎对炭黑需求下滑比力较着。是以,今朝炭黑企业出货压力也较年夜,库存较前期有所积累。在多方利空身分影响下,估计炭黑后市价钱存回调空间。 刘霄说。
另外,我国炭黑出口量价同时下滑。据海关统计数据,5月份,我国炭黑出口量为6.76万吨,环比降落15.29%;出口均价为1240.9美元,较上月下跌21.3美元,难以提振国内炭暗盘场。