有些新能源汽车“太丑”了！轮胎世界网日前发布的相干文章，遭到了媒体的普遍存眷。提出这一不雅点的业内专家——中国汽车工程学会电动汽车分会主任陈全世告知轮胎世界网编纂，比来，他正在同有关部分切磋新能源汽车外形的问题，试图追求一个有用路子，提高汽车厂商对此类汽车外形的正视。 新能源汽车的外形问题到底对消费者购车有多年夜影响？轮胎世界网针对“80后”人群做了一项小规模查询拜访。 在查询拜访人群中，驾驶过新能源汽车和对这类汽车很领会的人士，约占16%；只是传闻过这个概念，并没有存眷新能源汽车的受访者，占四成以上；另外，有42%的受访者仅对该类汽车有直不雅印象，没有进行过深切体验。 有接近一半（46%）的受访者暗示，新能源汽车“比传统汽车省钱”，是最主要的斟酌身分；27%的人更注重配套举措措施的完整与否；有18%的人认为需要综合斟酌，不是片面身分能决议的，但综合斟酌的内容，多集中在“比传统汽车省钱”和“根本举措措施完整”；另外，还不足一成的受访者暗示，会受国度补助政策影响。 在这项查询拜访中，编纂发现，与“省钱”、“根本举措措施”、“补助”几个身分比拟，新能源汽车的“外形”身分，在对车主的采办影响力上坐了“冷板凳”，所占比例为零。 但是，当零丁被问和“新能源汽车的外形是不是会影响您的购车决议”时，暗示“会”的受访者，占了42%的比例；在选择“不会”的人群中，又有57%的人认为会有必然影响，但不是首要方面。 认为外形会影响购车选择的受查询拜访者多为密斯，比例高达80%。她们的遍及不雅点是：本身对汽车的复杂功能等不是很领会，作为代步利用，对汽车的机能要求不高，但需要外不雅上看起来标致、时尚，有体面。 有一名男士暗示：“与传统汽车比拟，新能源汽车速度慢，动力也较差。假如再没有时尚的外形，纯真的低碳环保是不克不及感动人心的。” 认为本身购车不受外形影响的人年夜多认为，本身首要斟酌车自己的机能、设置装备摆设、价钱、配套举措措施等身分。“经济性第一，外不雅次之。”有位受访者如是说。