2021年，全球轮胎翻新行业最先爆发式增加。2021年，全球翻新商用车轮胎出货量增加到1600万条，比2020年增加了14%。固然2022年翻新轮胎出货量增速有所减缓，但从出货量来看，仍然高居不下——轮胎翻新商的发卖额实现延续的强劲增加。 在全新轮胎的发卖额都飘忽不定下，为什么翻新轮胎市场年夜增？为了找到谜底，我们需要来看看今朝影响翻新行业的一些身分，并从中东差2023年翻新轮胎行业将要面对的转变。 供给链既是挑战也是机遇 供给链重要对翻新轮胎商来讲，也是一场庞大的挑战。延续了一年多的年口岸梗塞和口岸司机稀缺，让口岸集装箱本钱每两个月翻一番。这迫使翻新商不能不破费更高的费用来购入原材料和外胎，可是翻新商们也在此中找到了新的商机。 由于新轮胎供给也一样遭到影响，高质量的正规翻新轮胎在近两年内成了部门客户的替代需求。同时，为了让翻新轮胎可以或许更好地适应市场需求，这些翻新商与客户睁开深度合作，摸索保护方案，以庇护胎体并提高每一个胎体的翻新次数。 本钱上升带来更多机遇 现实上，轮胎行业要面对的不但有运费飙升，原材料、燃料和工资等其他一切本钱都在上涨。在此时代，轮胎制造商被迫屡次提高价钱。而通货膨胀之下，消费者对轮胎涨价异常敏感，翻新轮胎商在此时捉住了机遇——即便翻新价钱有所上涨，新轮胎和翻新轮胎之间的本钱差别仍在继续扩年夜。 纵不雅其悠长的汗青，翻新行业一向是反周期的。在价钱上涨的通货膨胀情况中，车队转向节俭本钱的办法，包罗采取或增添翻新轮胎的利用。在颠末本钱测算后，车队会心识到翻新的本钱效益是庞大的。 同时，在长达两年利用翻新轮胎后，车队对翻新轮胎的质量认证也会增添。纵不雅翻新轮胎的生意成长纪律，大都翻新轮胎商“发家”在经济萧条期间，可是成长处在经济恢复期间。 购并结合，翻新企业抱团取暖 自2021年6月以后的18个月时候里，我们看到翻新行业的并购勾当加快，传统的翻新轮胎企业正在变得更年夜。Southern Tire Mart、Pomp’s、BestOne、McCarthy, Purcell, Wonderland——跟着2022年的竣事，收购或被收购的翻新公司名单继续增添。这类整合可以提高工场效力，为客户供给更普遍的办事收集，并为翻新客户供给更多产物。但是，这些整合在整合系统、运营也带来了一系列挑战。 不外这也致使全球翻新轮胎工场都在面对统一个问题——假贷本钱的延续上升。这一问题的延续可能会对翻新范畴的并购勾当发生降温感化（参考东营轮胎的“互联互保爱游戏”的利与弊）。不外，有实力的轮胎企业也会以更谨严的立场来继续他们的地区和产能扩大。 环保撑持带来供给更多阐扬机遇 翻新营业是最环保的绿色财产之一，在原材料（石油、自然橡胶、钢材）方面节流了年夜量的情况资本，削减了数百万轮胎的碳排放和垃圾填埋场。愈来愈多的各类公司都在为本身设定情况和企业社会责任方针，并与轮胎合作火伴合作以帮忙他们实现方针。固然一些车队专注在替换燃料、改良的空气动力学和低转动阻力轮胎，但他们中的很多人意想到，只要在运营中采取或增添翻新轮胎的利用，他们便可实现高效力的可延续成长。 2023翻新行业成长潜力 2023年的翻新行业照旧需要面对良多挑战，固然也会碰到更多机缘。这些新机缘中最成心思确当属对行业中新能源轮胎的翻新和非充气轮胎。 可是这就要求翻新轮胎制造商需要对日趋增加的压力重量和扭矩需求和不竭增加的最后一英里交付范畴的小尺寸翻新。同时，这也要求翻新商将继续存眷工场的智能主动化若何提高效力和质量；增添轮胎数据的搜集、阐发和与翻新商客户的同享将继续很主要，确保数据不受外界影响也很主要。 最后，翻新轮胎厂还要在胎体、胎面设计和胎面橡胶化合物的不竭改良、收受接管材料的利用增添和检测手艺的改良来实现对翻新行业向前成长的延续鞭策。 2023年可能很艰巨，但翻新制造商的将来照旧光亮，而且有能力操纵我们所面对的怪异经济和情况情势。 （责任编纂：晨晨）